Als je in Nederland denkt aan een Subaru, dan dwaal je al snel af richting caravans en aanhangers. Het zijn namelijk werkpaarden. Zo mag de Forester al dik tien jaar lang maar liefst 2000 kg voorttrekken. Een knappe prestatie gezien de inmiddels standaard automaat in combinatie met een efficiënte doch krachtige 2.0 motor. Dat het merk echter ook een BRZ, dynamische Levorg of een vies krachtige Forester in de aanbieding heeft, dat is iets minder bekend. Daarom maakte Autoconsument onlangs kennis met de Forester in XT uitvoering. (more…)

Suzuki breekt met de traditie dat private lease exclusief brandstof is. Als eerste automerk biedt het samen met Suzuki Financial Services een echt complete deal aan. De Baleno 1.2 Exclusive is met Suzuki All-inclusive Plus als actie verkrijgbaar voor € 379,- per maand, ínclusief de brandstof en alle andere autokosten zoals de wegenbelasting, verzekering en het onderhoud. Het aanbod is beperkt. (more…)

Hij is inmiddels een klein anderhalf jaar op de markt. De Hyundai Tucson. Een auto die met een bekende naam een einde moest maken aan het wat suffe en brave imago van de iX35. Geen makkelijke taak, maar de Tucson stormde de Hyundai showroom met geweld binnen en wist daarna als één van de fijnst rijdende SUV’s de harten te stelen van bijna 3000 rijders. Een knappe prestatie waarbij die nieuwe eigenaren ook nog eens profiteren van Hyundai’s kwaliteit en de daarbij geboden 5 jaar volledige garantie. Ook Auto&Consument was enthousiast nadat we vorig jaar reden met de Tucson 1.6 Gdi in Comfort trim. Nu reden wij er weer mee, zij het ditmaal met een compacte dieselmotor in een iets luxere uitvoering. (more…)

Begin 2016 is de Toyota RAV4 voorzien van een flinke update. Niet alleen werden het in- en exterieur van een facelift voorzien, sindsdien is er ook een hybride met benzine én elektromotor aan het gamma toegevoegd. Een logische keuze, want de techniek (Lexus NX300H), die was er en waarom zouden ze deze dan niet implementeren in Toyota’s forse crossover? Autoconsument voelde ‘m onlangs aan de tand. (more…)

SsangYong heeft in Nederland een behoorlijk reputatie opgebouwd als no-nonsens fabrikant van – voor ons aantrekkelijk geprijsde – bedrijfswagens. Alhoewel, bedrijfswagens; grijs gekentekende varianten van auto’s die op ‘geel’ kenteken – gezien de hoge belastingdruk – simpelweg onbetaalbaar zijn voor Jan Modaal. Maar! SSangYong is druk bezig om een stevigere voet in Europa neer te zetten en richtte daarom zijn pijlen op een iets grotere en compactere markt. Die van de midi-crossovers. En dit is het resultaat. De Tivoli! (more…)